日本古来の形状をしている瓦で、和瓦とも呼びます。瓦と下地との間に空気の層ができるため、遮熱性や遮音性が高くなります。

瓦が重いため、地震には弱く、旧日本家屋の耐震性の低さの原因とも言われています。瓦同士のズレ、ひび割れなどを見つけたらメンテナンスを考えましょう。

西洋建築と共に日本へやってきた瓦で、雨水の排水能力が高く、西洋感の漂うデザインに仕上がります。

メンテナンス時期は和瓦と同様です。

すっきりとしたデザインが可能で、西洋、和風どちらにも合う瓦です。

メンテナンス時期は和瓦と同様ですが、構造上雨水が裏に回りやすいため注意が必要です。

モルタルを固めて作るタイプの瓦で、低コストで様々なカラーリングが可能です。

塗料の色あせを感じてきたら、塗り替え、又は屋根材の葺き替えの検討をお勧めします。

風にも自信にも強い素材なのですが、ノンアスベスト化してから塗膜の経年劣化が目立つように。

表面の塗膜が剥がれてきたら交換時期です。

スレート材の一種で、軽く安価で、施工しやすく、新築物件などにもよく使われます。

色あせが目立ってきたらそろそろメンテナンスの時期です。

軽量で加工しやすく、柔らかな素材のため局面への加工も容易な使いやすい素材です。特殊な道具を必要としないため、DIYにも人気の素材です。

表面が剥がれ落ちたり、屋根から浮き上がっているなどの症状が出たらメンテナンスを考えましょう。

風にも強く、緩勾配でも排水能力が高いことからガレージなどのルーフ部分によく使われます。その構造から非常に長い素材を作ることが可能で、体育館などの大型建造物にも用いられます。

ボルト部分に錆が目立ったり、塗装面に粉をふくようになったらメンテナンスが必要です。

緩勾配でも排水性がよく、さまざまな形に加工できるため、全国各地でみられる形です。

塗装の色あせ、錆などがメンテナンス時期の目安です。

比較的安価に施工でき、下地の状態に左右されにくい工法です。重ね張りも可能なので、撤去費が抑えられるのも特徴です。

一般に12～15年がメンテナンス時期です。

アスファルトルーフィングや防水モルタルなどを数層重ね合わせ、防水層を作ります。工期が長くなってしまうのが難点ですが、その分耐用年数も長い信頼できる工法です。

ひび割れなどが目立ってきたら一度メンテナンスを考えた方が良いでしょう。